मुम्बई-दिल्ली वाया रतलाम रेल खंड की गति को 160 किमी प्र.घं तक बढ़ाने का कार्य प्रक्रियाधीन है। इसी के तहत रतलाम मंडल के गोधरा से नागदा खंड में कर्व सीधा करने, ब्रिजों को मजबूती प्रदान करने, ब्रिजों के ऊपर स्टील चैनल स्लीपर के स्थान पर एच बीम स्लीपर लगाने, परिचालनिक अवरोधों को दूर करने के साथ ही साथ संरक्षा एवं सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए ट्रैक के दोनों ओर बाउंड्री वॉल का निर्माण कार्य भी जारी है।
रतलाम मंडल के गोधरा-नागदा खंड में लगभग 51 करोड़ की लागत से कुल 86 किलोमीटर रेलवे ट्रैक के दोनों ओर बाउंड्री वल का निर्माण किया जाना है। इसके तहत रतलाम मंडल के गोधरा-नागदा खंड में अभी तक लगभग 31 किलोमीटर बाउंड्री वॉल का निर्माण कार्य पूर्ण हो चुका है।
गोधरा-नागदा खंड में ट्रैक साइड बाउंड्री वॉल का निर्माण होने से ट्रैक पर पालतू एवं जंगली जानवरो का ट्रैक पर आवागमन बंद होगा। यह कार्य मुम्बई-दिल्ली खंड की गति को 160 किमी प्र.घं तक बढ़ाने में काफी उपयोगी साबित होने के साथ ही साथ ट्रेनों के संरक्षित परिचालन में भी मदद मिलेगी।
